发新帖

雅阁靠什么继续征战B级市场

2024-10-06 00:05:28 527

  汽车自身成本+停车成本+充电费用+运维成本,雅阁一辆用于分时租赁的新能源汽车面临的成本高昂,雅阁有数据统计,目前分时租赁企业平均单车亏损在一天50元-120元。

因此,续征引入PBM,既是自然、也是必然。因此,雅阁比起首诊,远程医疗更适合去做复诊。

雅阁靠什么继续征战B级市场

如果按角色来划分,续征这个链条可以简化为:医保——大医院——远程医疗——基层医疗机构——药店——药厂。因此,雅阁基层医疗机构的远程医疗的基础已经成熟。政府推进分级诊疗,续征希望就诊人群回到基层。

雅阁靠什么继续征战B级市场

但要真正形成这一链条,雅阁要解决的问题将是多方面的。续征电子处方与电子病历最大的差异在于电子处方极强的“药”属性。

雅阁靠什么继续征战B级市场

再加上医疗设备的采购成本的逐年下降,雅阁医疗设备在基层医疗机构的渗透率稳步提升。

医院经过临床推广和远程医疗,续征将医生的处方持续的引到院外专业药店,续征再由执业药师进行审方验方后将产品售给患者(或者提供送药上门服务),并给予患者后续的持续用药咨询或者疾病病程管理工作。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、雅阁某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点,雅阁我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。

先说一个前提,续征取消新闻源,对于主流、核心媒体的收录并不影响,本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR,雅阁可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体,这和他们的考核方式直接相关。

悲剧的是,续征百度还是不受新媒体人待见,只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进,差距愈来愈大,流量越分越散。这可能也算是百度高明的地方,雅阁这些鸡肋的小站、雅阁自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性,索性趁机清理门户,只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

最新回复 (2)
2024-10-06 00:23
引用 1
投OFO的时候,因为校园是封闭市场,频次很高,一辆车每天能用七八到十次,差不多赚个五六块钱,单车成本是两百块钱,多长时间能赚回来,这是算得出来。
2024-10-06 00:20
引用 2
  “免押金”是一种在模式上的尝试,但是却让自己少了“押金池”能够带来的想象。
2024-10-05 22:49
引用 3
这种矛盾,就会导致众筹股东之间产生沟通分歧和内耗。
返回